Конечно Вы правы. В этом что-то есть и я думаю, что это отличная мысль.
Кроме вышеописанного четырёхтактного цикла, в дизеле возможно использование двухтактного цикла. Большинство ДВС предусматривают вращение только по дороге; если требуется изучить на выходе вращение в всевозможные стороны, <a href=https://clck.ru/3QNrGx>доставка дизельного топлива</a> то используют передачу заднего хода в упаковке перемены передач либо отдельный реверс-редуктор.